ANKARA’DA HAVALİMANI DOĞUDA. ŞEHİR BATIDA. BU DENGE BOZUK.

Gerçek açık. Ankara'nın nüfusu Eskişehir yolu Polatlı istikametine doğru büyüdü

02 Mar 2026 - 02:19 YAYINLANMA
ANKARA’DA HAVALİMANI DOĞUDA. ŞEHİR BATIDA. BU DENGE BOZUK.

Şehir doğuya değil, 
batıya genişledi.


Eskişehir Yolu boyunca İzmir istikametine yayıldı.

Çayyolu.
Alacaatlı.
Beytepe.
İncek.
Yaşamkent.
Bağlıca.
Etimesgut.
Sincan.
Temelli.
Polatlı.
Haymana.

Bu hat artık Ankara’nın kenarı değil.
Ağırlık merkezidir.

Bu bölgede yaşayan nüfus 2 milyona yaklaşıyor.

Ama havalimanı hâlâ doğuda.

Batı Ankara’da yaşayan bir kişi uçağa yetişmek için şehrin bir ucundan diğer ucuna gidiyor. Havalimanına ulaşmak için 70 ile 110 kilometre arasında mesafe kat ediliyor. Yoğun saatlerde bu yolculuk 2 saati aşabiliyor.

Bu makul değil.

Başkentte milyonlarca insan, kendi şehrindeki havalimanına erişimde dezavantaj yaşıyor.

Üstelik konu sadece yolcu değil.

Temelli–Malıköy–Sincan hattı Ankara’nın üretim omurgasıdır. Organize sanayi bölgeleri burada. Savunma sanayi burada. Yüksek katma değerli üretim burada. Ankara üretir, ihracat yapar; ancak hava kargo ve yolcu altyapısı tek merkezde sınırlı kapasiteyle çalışır.

Sincan ve Etimesgut çevresindeki mevcut hava tesisleri ise artık yerleşim dokusunun içinde kalmıştır. Genişleme alanı dardır. Gürültü ve güvenlik sınırları nettir. Büyüme kapasitesi sınırlıdır.

Bu şartlarda ikinci bir havalimanı ihtiyacı tartışma değil, planlama konusudur.

Temelli–Polatlı hattı geniş alan sunuyor. Batı yerleşimlerine yakın. Sanayiye temas ediyor. Mekânsal büyüme yönüyle uyumlu bir konumda bulunuyor.

Bir gerçeği daha görmek gerekiyor.

Türkiye’de büyük ölçekli havacılık yatırımları çok merkezli sistemler üzerinden planlandı. İstanbul’da birden fazla aktif hava kapasitesi oluşturuldu. Trafik bölündü. Risk dağıtıldı. Esneklik sağlandı.

Ankara’da ise tüm yük tek meydanda.

Başkent tek havalimanıyla yönetilecek ölçekte bir şehir değildir.

Şehir batıya kaydıysa, altyapı da batıya kaymak zorundadır.

Bu bir algı değil.
Bu bir mesafe gerçeği.

Harita değişti.
Nüfus değişti.
Üretim değişti.

Şimdi altyapının da değişmesi gerekiyor.

Ankara’nın yönü bellidir.
Karar da buna göre verilmelidir.

İbrahim Yaman
Uba haber merkezi

Kaynak :
UBA / SEZER DUMAN

YORUMLAR

Maksimum karakter sayısına ulaştınız.

Kalan karakter: